三年前，世界知名電子廠開始做鞋，現在情況？

【前言】耐克預估2023年，電商客制化平台所銷售的鞋子，25％要來自像是偉創力這樣的在地工廠在地供貨。

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最不可能被自動化威脅的百年鞋業，在近幾年產生驟變，也讓40年來根深蒂固的亞洲製造神話破滅。

而在2017年就要結束的今天，它們到底發展得怎麼樣了？

傳統鞋業，很危險

2015年，Nike宣布跟美國電子代工大廠偉創力策略聯盟，要革新製鞋業的供應鏈。

無獨有偶，兩個月後，adidas宣布要取代人工，用機器人在德國製鞋，預計設立兩座快速工廠，聘請160位工程師。

2016年，一張Nike下在墨西哥的訂單，撼動運動鞋供應鏈，當機器人取代人工，它對傳統鞋業帝國打響了第一槍。

2016年下半年，已經有不少製鞋代工廠與鞋材廠接到Nike通知，要把機台與原料送進墨西哥，一群群台灣代工廠高層「奉命」到墨西哥，把經驗傳承給偉創力，教他們如何用機器人生產出跑鞋。

而更讓人意外的是，從Nike到阿迪達斯，這群大廠發展自動化，所挑選的新合作夥伴名單，竟未見台商蹤影。

新競爭者從不同角落冒出：

如曾經是幫戴爾、摩托羅拉生產手機的電子代工大廠偉創力；原本只是幫維多莉亞的秘密生產胸罩的維珍妮國際；幫蘋果做面板清洗設備的德國設備商亞智科技。

「傳統鞋業，很危險」，Under Armour（UA）創辦人普朗克接受專訪時，不客氣的說：「我們產業實在是太懶了，永遠在追逐低價的人力，是時候該『破壞』這樣的供應鏈流程。

」

他說，大廠已決意擺脫，因為低價人力而只能在亞洲生產的限制，將一次破壞百年的遊戲規則。

商業中的蝴蝶效應，現在回頭看來，總會讓人詫異其巧合。

2012年，Nike推出針織鞋的同時，全球以手機為主的科技業，卻陷入低毛利。

這讓科技業者以史上未有的高意願，湧入製鞋產業。

全球製鞋龍頭寶成的故事

數年前，接班的執行長蔡佩君意識到，隨著 Adidas 等運動大廠越來越擁抱自動化和客制化，她必須重新分配生產線資源，算出最佳產能使用方式才能即時回應需求，提高服務價值。

當時蔡佩君在會上表態，從今年第二季開始，把全球每個產區的精英員工找回台灣駐點參與轉型大計，每次開會事必躬親，甚至還為這些員工另開辦公室，跟其他部門分割開來，避免相互干擾。

「領導人必須聚焦在大格局，而不要糾結小細節。

」

這是哈佛兩位教授，在討論轉型必備視野時，開宗明義的第一句話。

當關鍵絕非技術跟錢時，你跟你同業的競爭點最終只在於：

你是否比別人早一步看清現實，做出取捨。

三年過去了，偉創力的影響力如何？

台灣製鞋工業同業公會秘書長賴奇見說，「偉創力雖然是一張製鞋業白紙，但靠著耐克團隊在背後支援，又要求台灣鞋廠必須技術轉移，雖然有人認為專業電子代工的偉創力要跨入鞋業，是隔行如隔山，但我認為偉創力是有可能成功的。

」

實際成績有哪些？

以產量來說，耐克預估偉創力靠近北美的主要鞋廠，明年在北美市場的客制化鞋款，出貨將達三百萬雙。

以寶成集團年產量超過三億雙鞋子來看，這樣的數字還不算太多。

不過效益卻開始浮現，隨著傳統通路逐漸式微，偉創力擅長的網路客制化Flyknit鞋款，是未來耐克強推的主力鞋款之一。

若消費者買單，偉創力的影響力可能提升，產量有可能逐步提升。

耐克預估2023年，電商客制化平台所銷售的鞋子，25％要來自像是偉創力這樣的在地工廠在地供貨。

現在，耐克已經可以在1周內，客制化生產特定鞋款，並且運送到消費者手上。

「我們當初預估的供貨時間是10天，但很多消費者其實3、4天就收到鞋子，」史普朗克說。

快速搶位，別被自動化快車拋下

台灣製鞋公會青出聯誼會副會長林喬中觀察，這一波的自動化浪潮下，現在單機的自動化與智慧化已經很普遍，下一步是自動化產線的整合，並發展智慧物流系統，而擅長自動化與降低成本的電子廠加入，的確帶來不小的衝擊。

客制化的製鞋，偉創力不僅要掀起鞋界的破壞式創新，還讓全球製鞋產業煙硝味四起。

多位業界人士提到，近一年偉創力在一個關鍵製程無法突破，急挖台灣製鞋業人才，引起鞋界側目。

甚至還驚動台廠高層，直接向耐克投訴，也要求旗下員工簽競業條款。

展望未來，賴奇見分析，品牌鞋廠的供應鏈布局，將朝在地化的方向發展。

而且自動化潮流像是停不下來的火車，從鞋廠到台灣的鞋機供應商，都必須加緊腳步，才能在這一場競賽中，占據有利的位置。