沒有5G網絡何談5G手機?莫讓借勢營銷成為消費騙局
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5G被視為一項革命性的通信技術,儘管距離真正商用還需要一段時間,但圍繞5G的戰爭已經悄然打響,全球幾大主流智慧型手機廠商為此早已摩拳擦掌,對它們而言,5G是一場決定未來的關鍵之戰,也正是因為如此關鍵,一些沉不住氣的廠商試圖通過提前消費5G概念的方式先發制人,如同短跑運動員在發令槍響前違規搶跑。
但5G網絡發展雖然進展迅速,距離大規模商用還需不短的時日,沒有5G網絡這一基本前提,5G手機就只能停留在概念層面,好比如果沒有路作為基礎設施,車就無法出行,這是一個十分淺顯的道理。
然而,部分智慧型手機廠商為了吸引眼球不惜製造出「首款」、「首批」5G手機的噱頭,這種行為輕則是對5G概念的透支消費,重則涉嫌虛假宣傳,對5G技術發展百害而無一利。
5G進展順利,但距離大規模商用仍需時日
目前來看,5G的商用化已進入最後的衝刺階段。
2017年12月,3GPP完成了5G非獨立組網NR標準的制定,2018年6月又正式批准了第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網功能凍結。
這意味著5G全功能標準制定工作已經完成,開始進入商業化部署階段。
鑒於5G產業蘊藏著巨大的商業前景,全球多個國家均將5G作為一項重要規劃,積極推動5G商用化進程。
其中韓國三大運營商已宣布將在今年12月啟動5G商用,中國三大運營商也相繼披露在全國幾十個城市進行的5G商用試點工作計劃,這項工作預計將於2019年展開,正式商用預計要到2019年底。
除中韓外,美國兩大運營商巨頭目前也已在國內主要城市完成了5G相關設施的部署。
業界普遍認為,2020年5G將在全球範圍內大規模商用。
屆時,5G不僅將給終端用戶帶來顛覆性的體驗,也將對製造、交通、消費等眾多社會產業帶來生產效率和智慧化程度的提升。
舉例來說,相比4G,5G的傳輸速率提升了100多倍,過去1Gb的數據傳輸需要1分鐘完成,而5G僅需不到一秒,玩遊戲、看視頻時出現的「卡頓」現象將成為過去式。
再比如5G的低延時特性,在車聯網的應用場景下可以大幅提升汽車對指令的反應速度,提高無人駕駛汽車的安全性。
除了高速率、低延時之外,5G網絡還具備廣連結、全覆蓋等優勢,支持更多的設備連接,覆蓋更多的應用場景。
但這一切仍然需要等到運營商對5G基礎設施的部署完成,支持5G網絡的終端設備大規模普及之後才能夠實現,5G真正意義上的商用仍然需要很長一段時間,嚴格來講,目前5G仍然過多停留在概念階段。
5G網絡商用前,一切5G手機都是虛假宣傳
就智慧型手機行業而言,儘管5G尚未商用,但一些廠商已經急不可耐將「5G手機」用於商業宣傳中,為新品製造營銷噱頭。
對5G概念的透支消費一定程度上暴露出智慧型手機產業已經進入創新乏力的階段,由於現有產品缺乏足夠的創新性賣點,只能通過消費尚未成熟的技術和概念來吸引消費者的眼球。
但是,正如路之於車,5G網絡之於5G終端設備是基礎設施,脫離這一基礎設施,所謂5G手機只是徒有其名,沒有任何實際意義。
事實上5G手機的商用至少需要滿足三個必要條件:
一、5G網絡的大規模商用。
目前全球沒有任何一個國家和地區能夠滿足這一條件,就中國市場而言,5G網絡的商用至少要等到2019年底,沒有5G網絡作為基礎設施,所謂5G手機根本無從談起,是否涉嫌虛假宣傳需要有關部門來認定;
二、手機基帶晶片支持5G網絡。
目前部分智慧型手機已經具備這一條件。
不過需要強調的是,即使手機硬體層面支持5G,但如果脫離商用5G網絡,依然不能稱其為「5G手機」,準確地說應該是「支持5G網絡的手機」;
三、商用5G網絡的入網聯調和認證。
即便滿足上面兩個條件,按照中國法律法規與質量、安全的要求,商用手機必須完成入網聯調並通過工信部的對應測試標準,才能夠正式上市銷售。
而目前工信部尚未出台相關測試標準,目前市面上的所謂「5G手機」,自然也不可能通過工信部的測試和認證,這種情況下手機的網絡信號質量和安全性也無法得到保障。
5G手機真正商用,以上三個條件缺一不可。
在條件尚未滿足的情況下堂而皇之地將「5G手機」作為宣傳語,很顯然是對消費者的誤導和不負責。
綜上,在5G網絡商用環境尚未成熟的情況下,所謂「5G手機」只是一個偽概念,是一種並不高明的營銷伎倆。
透支消費5G概念,始作俑者終將自食其果
在部分手機廠商不負責任的宣傳下,不明真相的消費者很容易掉入消費陷阱。
具體到目前一些廠商宣稱的手機已具備支持5G網絡的能力,可能有人會說,未來5G網絡商用之後,這些所謂的5G手機不就支持5G網絡了嗎?問題是,目前三大運營商尚未全面展開5G信號測試,由於網絡標準、組網方式以及頻段等不確定因素,即便現在有人宣稱自家手機支持5G網絡,等到未來5G網絡真正商用之後,也有極大可能無法正常使用。
更何況目前大多數手機廠商採用的高通方案尚未完全成熟,無法很好解決5G獨立組網之後5G/4G/3G/2G的重選。
用戶如果過早「嘗鮮」,很可能成為自掏腰包的志願者,倒貼去為手機廠商調試設備做貢獻。
性格耿直的魅族CEO黃章就毫不諱言地指出:「5G第一代產品可以說就是測試機,第二代是測試機改進版,至少第三代後對普通用戶來說才是嘗鮮版,能否成熟大批投入市場都未必。
普通用戶不用太心急,沒必要買個5G半成品增加不必要的負累。
」榮耀總裁趙明等業內人士也認為「目前5G手機還停留在概念營銷階段」。
對5G概念的追捧無可厚非,但過度營銷甚至虛假宣傳,則暴露出手機廠商急功近利的一面,短期也許會提高產品的關注度和出貨量,但長期來看,必然會對品牌的信譽度帶來嚴重傷害。
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