中國發力晶片、作業系統、發動機等軍備核心，擺脫受制於人可期

勒索病毒席捲全球，暴露出來不止是病毒的可怕，更為深刻的警醒就是，中國核心軍備絕對要擁有自己的作業系統、自己的晶片。

「永恆之藍」只是美國國家安全局NSA數百種黑客工具的一種，如果不能在關鍵軍備上實現作業系統和晶片自主，那麼中國軍備的命運將完全掌握在別人手中。

近期倪光南院士、CEO韓輝、南京軟體谷謝祖國主任、龍芯杜安利總經理共同參與中國自主作業系統啟動儀式的新聞無比振奮人心。

中國完全自主的嵌入式作業系統企業翼輝信息CEO韓輝先生表示：「在電力、高鐵、武器、工控等領域，如受到勒索病毒的攻擊，所遭受的損失將是不可承受之重，擁有自主可控的作業系統和CPU是保證國家網絡安全的根本，是根基和基石。

」

韓輝自豪地表示，翼輝信息的SylixOS，是目前唯一一個內核自主率100%的國產大型實時作業系統，這款實時作業系統的誕生和不斷發展，標誌著中國已經完全掌握了實時作業系統的核心技術，實現了基礎軟體產品由「中國製造」向「中國創造」的跨越。

根據計劃，以後中國的飛彈、衛星、飛機、潛艇、空間站等所有核心軍備都要使用這種完全自主的作業系統，從而避免受制於人的局面重演。

在近日召開的"2017中國通信行業物聯網大會"上，倪光南院士再次重申，中國需要獨立自主研發作業系統，需要將網絡安全核心技術掌握在自己手裡，並表示，Windows 10不列入政府採購項目是例證。

倪光南院士強調，我國有能力去開發作業系統，去做通用CPU ，大型企業養幾百個軟體工程師沒有問題。

專家認為，中國自主研發作業系統具備幾個有利條件，一是上層有決心，二是市場有需求，三是中國有智慧能攻關。

中國連晶片都能搞定，連航空母艦都能搞定，作業系統自然也是可以的。

騰訊，百度，360，華為，步步高，京東，阿里巴巴，中國電信，中國移動，中國聯通等和國家合資搞。

還不是分分鐘的事。

還怕沒市場。

自主研發出的系統，在商用可行性的前提下，請國企帶頭或者強制國企應用，目前個人已知有進展的是部分銀行對金融設備的採購將自主可控納入指標！

自主晶片是軍備創新升級不得不提的一個重要內容。

中國擁有世界超算第一的神威太湖之光，令人振奮的是其搭載的為國產CPU。

中國科學院龍芯CPU首席科學家胡偉武在接受採訪時表示，龍芯CPU完全可以做到世界第一。

光刻機涉及到政治、經濟等多方面問題，一些國家限制中國收購類似鎂光這樣的企業，中國只能自主研發。

光刻機被業界譽為集成電路產業皇冠上的明珠，研發的技術門檻和資金門檻非常高。

日前，中科院光電技術研究所自主研製成功紫外納米壓印光刻機。

與此同時，上海微電子也發布了平板顯示光刻機，產品良率高達95%（原本的良率為70%-80%）的高亮度LED光刻機，MEMS和功率器件光刻機。

光刻機是晶片生產中最核心的設備，光刻機的巨大進步，絕對不是一般的意義，這對於晶片產業具有絕對重要的意義。

中國的自己的晶片顯然不能委託別的國家生產。

微電子裝備總體研究室主任胡松表示，設備採用的新型納米對準技術，成功將原光刻設備的對準精度由亞微米量級提升至納米量級，是實現功能化器件加工的關鍵。

其應用突破了現有納米尺度結構加工的瓶頸問題，為高精度納米器件的加工提供了技術保障。

設備可廣泛應用於微納流控晶片加工、微納光學元件、微納光柵、NMEMS器件等微納結構器件的製備。

華中科技大學國家光電實驗室的甘棕松教授在國外攻讀博士學位期間，採用類似方法在光刻製造技術上取得進展，成功突破光學衍射極限，首次在世界範圍內實現了創記錄的單線9納米線寬，雙線間距低至約50納米的超分辨光刻。

未來將這一技術工程化應用到光刻機上，能夠突破光學衍射極限對投射電路尺寸的限制從而實現超分辨光刻，有望使國產集成電路光刻機擺脫一味採用更短波長光源的技術路線。

據悉中國研發的光刻機試驗產品已經接近 光刻機業界龍頭老大是荷蘭ASML，EVU光刻機量產型號已經做到14nm水平，現在Intel、三星的14nm光刻機都是買自ASML。

中國准14nm光刻機雖然沒有定型生產，但試驗設備的研製成功也是一個巨大進步，只要集中攻關也許很快我們也能研發出類似精度的光刻機。

作業系統和晶片是軍備創新升級的靈魂，發動機則是各種軍備的動力之源。

中國發動機的整體性突破對於中國軍備升級當然意義非凡。

中國已經突破了航空發動機研製的所有技術難題，中國研發製造出來的材料也能夠勝任發動機製造，加上日益精密的製造精度，中國完全具備了發動機自主量產的基本條件。

更加可喜的是，烏克蘭看到中國發動機的巨大進步，害怕其現有技術失去價值，準備把其發動機所有技術全部轉讓給中國，這對於中國快速突破發動機難題必將是一個大的促進。

報導稱，庫比夫在其國外社交網絡上發文指出，中國天驕航空和烏克蘭馬達西奇公司計劃在重慶建設一個生產基地，並且公司將投入2.5億美元用於提升馬達西奇公司產品的現代化和設計能力。

設計師坦承，烏克蘭伊夫琴科聯合體(Ivchenko)推出的AI-9500F型渦扇發動機，就是針對中國開發。

AI-9500F發動機的加力推力為9500公斤，風扇進氣流量為1.8kg/h/kgf。

安-124、安-225重型運輸機裝備的D-18T發動機，中航直接買回並附帶大量重要型號航空發動機的研發與生產資料，這樣對於促進中國大飛機發動機研發絕對是一個大的利好，一旦成功C-919大飛機換上「中國心」，就沒有問題。

中國不斷發力、技術突破爆髮式呈現，可以期待，不久的將來，中國軍備都會用上中國自主的作業系統、自主設計製造的晶片，自主發動機，屆時中國軍備將會徹底扭轉受制於人的不利局面。

中國的優勢是可以集中力量來公關一項項科學技術，以後國家應該在某些方面往這個方向走，如汽車發動機，變速箱、作業系統、晶片等等高技術含量的難題，如由多個企業各自單個去研發，很難在短時間內取得好的效果的，還是國家參與統一組織人員去研發，那怕分成幾個組都比各自去研發好得多。

之前看似鳳毛麟角的各項尖端技術此刻競相開放。

眾多領先的技術點逐步匯成領先的技術網，最終形成了一個具有技術領先氣質的國家，而此刻這一氣質在「一帶一路」背景下是多麼重要。

此時此刻，中國是武藝最強的帶頭大哥！

向為共和國做出過突出貢獻的老一輩科學技術工作的者致敬，向奮戰在一線的科技工作些們致敬！！！是你們年復一年，日復一日的不懈奮鬥與攻堅刻難才有了如今祖國的強大，你們就是共和國的擎天柱，是名族的脊樑！向共和國偉大科技工作者表示崇高的敬意！

看到還有很多人在下面說祖國怎麼怎麼的不好，就想讓大家想想新中國剛剛成立的時候中國有什麼，同一時期的世界強國又有什麼，我們起步要比別人晚太多太多，而今的中國已然成為了任何對手都不敢小視的存在，怎麼還會有這麼多的人不支持不理解呢？或許說現在的社會是有一些人投機取巧顛倒黑白，但是我們的大方向沒有錯，與十年前的我們相比，我們的生活過得越來越好越來越富裕，這就是在進步了。